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    濟南爭創國家中心城市新動向:全球最大會展中心明年開展

    2020-11-21 齊魯晚報

    11月10日落下帷幕的中國第三屆國際進口博覽會,吸引了64個國家的674家展商、1351家采購商參會,累計意向成交726.2億美元,重大展會對世界經濟發展的助推效應開始顯現。

    而聚焦正在打造黃河流域中心城市的濟南,在全國新舊動能轉換綜合試驗區、中國(山東)自由貿易試驗區、黃河流域生態保護和高質量發展三大國家戰略交匯疊加之下,會展經濟也成為提升城市能級的重要抓手。落地濟南先行區的全球最大國際會展中心,將以全球視野,為濟南爭創國家中心城市提供強大支撐。

    展會溢出效應凸顯

    會展產業迎來全新發展機遇

    第三屆中國國際進口博覽會圓滿落幕,展會展示新產品、新技術、新服務411項,世界500強及行業龍頭企業連續參展比例近80%,按一年計累計意向成交726.2億美元,比上屆增長了2.1%。作為世界上第一個以進口為主題的大型國家級展會,在全球新冠肺炎疫情仍在持續蔓延的情況下,進博會為推動世界經濟復蘇和發展起到了積極作用。

    而進博會的辦展所在地上海,不僅吸引了世界目光,更引來了不少看好中國市場的知名參展外企。從第一屆進博會至今,多家知名企業選擇在上海落地大中華區總部。

    進博會將高規格會展對世界經濟發展的撬動作用演繹得淋漓盡致,也讓會展業進入更多人的視野。濟南現代會展產業研究院秘書長耿鵬說,會展業是關聯性最強的行業,對城市社會經濟的帶動作用巨大。“幾十年前,就有會展業能起到1:9拉動作用的說法,現在已經遠超這個比例。”耿鵬表示,展會將拉動舉辦地城市的經濟,會展業本身也能直接帶來保安、場館搭建、翻譯、禮儀等就業機會,同時能帶動交通、旅游、餐飲、住宿等相關產業發展。更重要的是能為城市引進資源,信息流、資金流、優質企業、先進技術都能通過會展高效落地。除了一級拉動,還會產生二級拉動,這些消費又會像水圈一樣,一層一層擴大影響。

    目前我國正加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,作為連接世界與中國經濟、文化等全方位交流的重要橋梁,會展產業迎來了全新的發展機遇。

    搶抓重大國家戰略機遇

    濟南打造國際會展名城

    濟南正在加快建設黃河流域中心城市,并提出要爭創國家中心城市。同樣希望在會展經濟中借力,提升城市能級。2019年濟南市政府工作報告中,提出了“全力打造國際會展名城”的目標。以展為媒,將有力推動濟南新舊動能轉換,促進十大千億級產業發展。

    目前,全國新舊動能轉換綜合試驗區、中國(山東)自由貿易試驗區、黃河流域生態保護和高質量發展三大國家戰略在濟南交匯疊加,發展機遇千載難逢。

    縱觀九大國家中心城市,無不有國家戰略支撐。黃河流域生態保護和高質量發展是繼京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展的第五個重大國家戰略。

    目前,黃河流域上游、中游分別有西安、鄭州兩大國家中心城市,二者都是國家級城市群的中心城市,而濟南要爭創國家中心城市,仍需要提升輻射帶動能力。

    “濟南2019年提出‘全力打造國際會展名城’也是基于三大國家戰略疊加的機遇。國家戰略之下,濟南的會展業也將迎來前所未有的發展機遇。”耿鵬說。

    濟南希望通過打造國際會展名城,提升城市輻射帶動能力,進而為爭創國家中心城市提供抓手。從世界看,德國漢諾威、意大利米蘭、法國巴黎都因會展而繁榮,進而成為世界名城,國際級展會為城市發展帶來巨大經濟和社會效益。

    濟南發展會展經濟也有獨特的優勢。作為山東省的省會,近年來,濟南的首位度不斷提升,正在向萬億俱樂部邁進。與會展業發展關系密切的交通基礎設施方面,濟南是全國10大區域性客運中心、42個綜合交通樞紐節點城市、16個路網性鐵路樞紐、首批45個公路主樞紐城市和21個物流節點城市。近期濟南綜合交通樞紐發展戰略規劃征求意見稿中提出,到2025 年,濟南基本建成山東半島以及濟南都市圈樞紐組織中心,濟南樞紐將是國際客運交往組織中心、內陸輻射型國際物流中心、國際供應鏈管理服務中心、國家新一代智慧創新中樞。

    濟南的會展業發展已有較好基礎,在全國已有一席之地。在“2020中國城市會展業競爭力指數發布會暨會展業高端論壇”上,濟南市更是獲評“2020年中國最具競爭力會展城市”。

    落地全球最大國際會展中心

    助力濟南新動能發展

    耿鵬說,超大型展會需要有足夠大的辦展場館,目前山東國際會展中心、濟南舜耕國際會展中心、高新國際會展中心、濟南萊蕪國際會展中心的室內展覽面積是20.3萬平米,其中超過10萬平米的僅有山東國際會展中心一個。而青島超10萬平的會展中心則有3個。有業內專家還表示,目前唯一超10萬平米的山東國際會展中心則是多層結構,對承接展覽造成一定限制,無法滿足國家級大型展會15萬平米以上的場地設施要求。

    “在先行區建設的綠地國博城國際會展中心將極大增加濟南的展覽面積,將為濟南承接超大型展會提供非常有力的場地支持。”

    耿鵬介紹說,建設世界一流的國際會展中心,相當于在筑一個大巢,才有可能為城市吸引來金鳳凰,帶動城市經濟發展。不只是布展面積大,國際會展中心還應該有相配套的交通、酒店、會議中心等。

    在濟南先行區,首個引爆項目綠地國博城國際會展中心正在加緊推進,一期6個館計劃明年11月具備開展條件。

    記者了解到,綠地國博城國際會展中心總凈展面積51萬平方米,建成后將成為全球凈展面積最大的會展中心。該會展中心標準展館地面標準荷載為5噸/平方,超大展館地面荷載為10噸/平方,展廳室內凈高達13.5米,可滿足各類大型機械設備的辦展需求,具備承接所有類型展會的能力。以物聯網為神經、現代化場館為載體,打造新一代全球最大智慧型會展業平臺。

    除此之外,綠地還將嫁接德國漢諾威展覽中心和上海國家會展中心等合作伙伴的成功經驗,對濟南國際會展中心進行全方位運營管理,充分發揮自身優勢,打造全球首座會展+產業融合發展的經濟園區。同時建設30萬平方米的國際會議中心、酒店集群,重點建設齊魯國賓館,將其打造成山東省承接國際會議和商務活動的重要場所,具備承接G20國際峰會等級會議的能力。作為承接國際會議、商務活動、外事活動的重要場所,構筑完整的國際一流會展會議服務體系,將能填補濟南市國際會展行業的空白。

    “重大展會能放大城市社會經濟影響力,綠地濟南國際會展中心的建設和開展,將為濟南提升發展高度貢獻綠地力量。”

    綠地控股集團總裁助理、山東區域管理總部總經理薛明輝表示,綠地國際會展中心將能開展全球所有的會展業態,不論重展輕展,會展中心的硬件軟件都具備條件,這也將是一個拉動內外溝通、內外經濟交往的重要窗口和載體。

    據悉,綠地國際會展中心引進德國漢諾威國際會展集團運營。而漢諾威展覽國際有限公司具有70年的歷史,每年舉辦逾50場專業貿易展覽,由其主辦的德國漢諾威消費電子、信息及通信博覽會(CeBIT)和漢諾威工業博覽會是行業內最具影響力的頂級展覽會。

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